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降本增效带来新机遇 物流服务建立新体系

浏览数量:3     作者:本站编辑     发布时间: 2016-12-11      来源:本站

     国务院办公厅日前转发国家发展改革委《物流业“降本增效”专项行动方案(2016-2018年)》(以下简称《方案》),部署降低企业物流成本,提高社会物流效率工作,大力推进物流业转型升级和创新发展。这是加快推动供给侧结构性改革的新动力,也是建立现代物流服务体系的新机遇。
    物流业“降本增效”,是推动供给侧结构性改革的重要举措。2015年中央经济工作会议提出了去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大结构性改革任务,降低企业成本,提高企业竞争力是改革的关键点之一。物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,具有牵一发而动全身的特点。目前,我国社会物流总费用与GDP的比率,由2010年的18%下降为2015年的16%,运行效率有所提高。但与发达国家平均水平和实体经济的需要相比仍然偏高。物流业“降本增效”有利于降低实体经济成本,扩大有效投资,促进城乡居民消费。《方案》的出台是国务院精准产业政策的具体体现,也是对物流业进一步发挥稳增长、促改革、调结构、惠民生的殷切希望。
    物流业“降本增效”,是构建现代物流服务体系的新机遇。自2014年9月国务院发布《物流业发展中长期规划》以来,物流业产业地位显著提升,政策环境持续改善。但审批多、收费高、行路难、负担重等问题尚未得到根本解决,物流企业生存环境需要进一步优化,需要注入新的创新发展动力。物流业“降本增效”,符合我国物流业结构调整,营造环境,创新发展的客观要求,有利于标准化、信息化、网络化、集约化、智慧化的现代物流服务体系建设。
   物流业“降本增效”,是促进我国经济转型升级的必然要求。近年来,我国物流企业积极与制造企业、商贸企业融合,利用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和供应链优化,物流服务水平显著提高。但总体来看,物流业融合发展还处于初级阶段,物流企业服务功能不强,合作层次低,基础设施衔接差,物流运行环节多等问题形成了我国物流业转型升级的瓶颈制约。当前世界经济在深度调整中曲折复苏,正处于新旧增长动能转换的关键时期。上一轮科技和产业革命提供的动能面临消退,新一轮增长动能尚在孕育,国际产业分工格局正在重塑。面对重大历史发展机遇,必须加快物流业与制造业、商贸业融合发展,推动制造业专注核心业务和商贸业优化内部分工,利用新技术、新模式重塑我国物流与供应链格局,降低企业物流成本,增强企业竞争力。物流业“降本增效”顺应了时代的发展趋势,是我国经济转型升级、增强持续发展动力的必由之路。

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