工业4.0时代，自动化仓储系统与生产的深度融合｜你真正了解自动化仓储系统吗?（三）

随着制造业的转型升级，自动化仓储系统作为智能制造的核心组成部分，成为了企业整个生产管理系统（包括订货、设计和规划、计划编制和生产安排、制造、装配、发运等环节）的一个子系统，实现信息流与物流有机结合，使企业合理安排生产，全面提高物流能力和管理水平。
随着我国互联网以及电商的高速发展，面向终端客户订单排产是众多制造企业转型的方向，在这个过程中对自动化仓储系统提出的要求更多也更高：
首先, 随着我国制造企业的生产节拍与互联网及电商终端订单的联系越来越紧密，订单的定制性需求凸显，对不同订单的数据分析与整理要求提升。如电脑生产企业平均日产能4-5万台，品种可能涉及上百个，各个订单数可能都存在差异性，生产企业则需要面对庞大的数据进行分类、合并，然后转化成生产订单。在配送环节，需要根据生产批次的节拍与周期完成每个订单的配送，对自动化仓储系统物流输送、半成品仓储以及成品仓储系统的数据收集、分析、处理、反馈能力的要求都在提升。

同时，实时性要求的上升也给自动化仓储物流系统的反应能力及设备运行效率提出了更高的要求。物流系统在接到ERP生产数据时，通常在2-3小时完成对生产线的配送任务，即使采用堆垛机进行出入库分拣作业也难以满足这种小件物料的高频次、多品种、大批量的物流需求，通常需要考虑采用更为高效的货到人分拣及分拣式存储系统相结合的方式。
定制性、及时性、地域以及大客户等需求的出现与变化，使生产的及时性、高效性、物料特性、存储周期缩短等要求在不断增加，相关信息以及数据高效处理和智能高效的自动化物流系统将起到十分重要的作用。
当前阶段制造企业通常需要在哪些环节引入自动化仓储系统？分别用来解决哪些问题？

自动化物流系统可以为制造企业提供准确的物料流及信息流支撑，动态跟踪企业的生产状态、采购需求及财务分析等。在现代常规制造企业中，不同的行业企业在引入自动化仓储系统的环节侧重上也有所区分：
机械制造行业
如果生产的产品具有独立的性能属性，可以将物料的原始特性、半加工特性、成品等进行系统规划，形成一个完整的物料仓储中心，车间的生产设备可以围绕仓储中心进行优化布置，达到对生产工艺的流程再造，实现精细化生产。
汽车行业
则由成千上万不同的零部件组成，发动机、车身、驱动桥、电气控制系统等各零部件的生产车间通常相互独立，在生产物流环节中各零部件可以构成一个自动化物流的小系统。线边库（原产料库、半成品库、工具库、标准件库、成品库等）的需求十分突出，是现在汽车行业正在不断完善生产物流自动化的重要环节，以解决零部件在生产环节中物料的及时、方便性配送的问题。
新能源电池行业
由于其生产工艺的特殊性，其流程通常为：原材料→合浆→涂布→烘烤→浸润老化→化成→分容→OCV检测→静置等，针对相应的工艺流程，需要制定自动化物流与存储系统，如，需要分别规划原材料库、堆垛机自动存取的烘烤区、提升机和积放线构成的浸润老化区、堆垛机自动存取的化成区、堆垛机自动存取的分容区、以及静置库等，来实现电池的自动化生产与存储。
化工行业
需要根据产品的品种与工艺等进行规划，如钛白粉生产行业，由于对产能的需求较大，生产车间分散，需要考虑集中存储并将各个生产车间的物料实现自动输送，从而减少化工产品对人员的伤害。
在贴合生产线打造自动化仓储系统时应该重点把握哪些原则？
在设计时要把握生产工艺，全面满足生产工艺要求。在设备研发和选型时，要用先进的设计思想，研发或采用先进的软硬件设备。在进行系统规划设计时，要坚持柔性原则，使系统安装操作简单、易于修改和升级、运营维护简单且成本低；坚持实用性原则，以满足用户方的需求为出发点；坚持灵活性原则，使用标准的单元模块，通过增加输送单元数量来提高系统产能；采用统一标准的系统接口、通信协议，使系统能兼容不同厂家的同类设备；尽可能考虑选用符合国际或国内标准的通用设备，为系统升级、扩展留有余地。同时，还要保证硬件设备的可靠性以及和软件系统的容错性。方案中的所有设备产品和控制元件必须为标准、成熟、可靠的产品。工具软件应选用成熟的优秀平台和工具软件,采用模块化设计，具有安全管理的策略和功能，并尽可能优化系统。