我们认为：智能制造是我国实现制造业强国的核心战略选择，会是中长期的重要投资方向，“十三五”期间需求旺盛。智能制造领域投资的热点会集中在汽车及零部件、3C电子、包装、物流自动化这4个行业的底层设备(核心部件、通用设备、系统集成)层面。

从这个全自动无人工厂项目中，我们可以得到什么启发？ 工业4.0概念在中国被炒得火热。相比之下，它的创造者德国人却并不热衷于提这个概念。制造企业更愿意从自身发展需求出发进行技术升级和改造，下面要分享的是我们08年为瑞士做过的一个全自动无人工厂项目。 当时还没有工业4.0这个提法，但该系统当时已经大大超前，现在看来在技术上是最接近工业4.0理想的解决方案了。 工业4.0应用技术 柔性生产 该生产系统所要实现的目标是使生产实现最大的柔性化。 自动化和信息化是实现柔性定制个性化生产的手段。 从视频中可以看到，AGV小车将毛坯推入代加工区域，而这些毛坯木料的尺寸大小都

工业和信息化部、财政部联合制定了《智能制造发展规划（2016-2020年）》（以下简称“规划”），作为指导未来5年智能制造发展的纲领性文件，规划明确提出到2020年，传统制造业重点领域基本实现数字化制造，到2025年，智能制造支撑体系基本建立，重点产业初步实现智能转型。由此可见，在走向智能化制造的路上，实现数字化制造也就是完成数字化转型成为当今企业的首要战略目标。

数字化、网络化、云计算、数据安全 —— 第四次工业革命正在发生，在物流领域的及时且一致的数据和信息层面上也同样如此。如果物流相关的对象特征可提供给供应链的所有参与方，则可发掘各种效率潜力。其前提条件是构建 绝对控制并且标准化的安全数据空间。

工业和信息化部、财政部联合制定了《智能制造发展规划（2016-2020年）》（以下简称“规划”），作为指导未来5年智能制造发展的纲领性文件，规划明确提出到2020年，传统制造业重点领域基本实现数字化制造，到2025年，智能制造支撑体系基本建立，重点产业初步实现智能转型。由此可见，在走向智能化制造的路上，实现数字化制造也就是完成数字化转型成为当今企业的首要战略目标。

我国的自动分拣产品有很大的潜在市场；客户对产品的需求也有很大的差别。目前，我国的自动分拣产品还没有形成明显的高、低端市场，很多客户对这种产品的技术、功能、价格还在认识当中。因此作为用户来 说，不应过分看重分拣设备的技术含量有多高、外形有多美观，所关心的应为整体效益即设备的性价比。供应商向用户销售产品时应根据客户的不同特点，用其积累的丰富经验，以客户为中心认真分析需求，为客户提 供优化的系统解决方案，而不是把产品硬性地销售给客户。

从“人找货”到“货找人” 高架立体仓库、高速分拣系统加上输送带系统就成了这个智能仓库的“骨骼”。当商品从仓库分拣出来后，输送带系统把货物直接运送到工人手中打包，进入下一个环节。输送带系统普遍应用于库内收货、取货、分拣、复核打包和出货的所有环节，充分保证订单处理速度和准确率。 而支撑这个“骨骼”的则是一套先进的信息管理系统。涵盖了订单管理系统OMS、车辆管理系统TMS、客户服务系统CSS、客户结算系统DMS等模块，软件同时部署在云端和库内数据中心，处理能力达到每秒一万个订单行。这套系统实时对接了各大电商平台和物流运输企业，网购用户下单后，软件自动获取订单信息并控制自动化设备

自动化立体仓库也称为高架库或高架仓库，一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物，用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。由于这类仓库能充分利用空间储存货物，故常形象地将其称为“立体仓库”。

带板运输，就是物料和托盘组成的一个标准化集装单元，在运输、装卸、存储等物流作业中始终保持这一货物单元形态，以降低物流成本、提高物流效率和物流管理水平的一种先进运输方式。在澳洲、欧美以及日、韩、泰国、马来西亚、新加坡、香港等亚洲国家与地区，已形成相对成熟的托盘循环共用市场，带板运输模式得到普遍应用。相对而言，国内托盘循环共用系统建设起步较晚，与国外有较大差距，但随着我国商务部对托盘循环共用系统的大力推动，托盘共用系统诸个运营模式中的静态租赁模式已经取代自购模式并获得普遍认可，托盘共用系统本身也在逐渐打破闭环格局，开始实现供应链上下游不同企业之间的协同合作，带板运输受到越来越多的企业重视。

近年来，医药行业政策密集发布，监管力度不断加大。特别是2015年以来，随着新版药品生产质量管理规范（GMP）实施认证的推进，国家相关部门对药品生产质量监管明显加强，一批小、散、乱的药品生产企业逐渐被淘汰，行业整合升级速度加快。为了更好地应对挑战，迎接行业发展机遇，制药企业只有不断提高自身实力，其中物流系统优化成为重要方向之一。